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電動閥VN6013的工作原理介紹

日期:2022-04-17 18:47
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摘要:
    電動閥VN6013在齒輪級,發動機的轉速可通過兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成,副減速器由蝸輪實現,它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發生過載的情況下,也就是輸出桿超過了彈簧的設定轉矩時,中央蝸輪會發生軸向位移,對開關及信號裝置進行微調,為系統提供保護。 受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用,輸出桿在發動機工作時與蝸輪耦合,在手動操作時與手輪耦合。當發動機不工作時,可以很容易地斷掉電機驅動,并且只需壓一下控制桿即可連上手輪。由于電機驅動優先于手動操作,因此當發動機再次啟動時,會自動發生反向動作。這樣就可以避免當發動機運轉時還開啟手輪,有利于保護系統。
由于手輪直接與輸出桿耦合,因此可以保證在內部齒輪失靈或損壞時閥門的正常手動操作。

安裝在齒輪上的開關與信號裝置是一個密封外殼,保護其內部的元件實現以下功能:

     本地或遠程顯示閥門位置

     執行器/閥門的過載保護

     限定閥門行程范圍

     電氣接口

   執行器在不同型號閥門上的安裝是通過輸出桿來完成的,它可適用于現有的多種閥桿組態。

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